| INICIO
/
Costa Rica > Denuncias |
| |
|
Costa Rica 23 de febrero del 2010 |
|
Ministerio de Trabajo avala golpe de Estado en SINTRAJAP |
|
Sindicato cerró el 22 de febrero en la noche los servicios en el muelle de Moín, tras golpe de Estado que provocó el gobierno de Oscar Arias Sánchez, medios de comunicación afirman que muelles retornaron a la normalidad al amanecer. |
|
|
El golpe de Estado que está perpetrando el Gobierno en SINTRAJAP puede iniciar una escalada de lucha en defensa de la libertad sindical y de los muelles del Atlántico.
De hecho anoche, posteriormente a que se diera a conocer la noticia de que el Ministerio de Trabajo aceptó el cambio ilegítimo de Junta Directiva del Sindicato, los trabajadores y el pueblo de Limón cerraron los muelles del importante puerto del Atlántico costarricense. A pesar de ello, diferentes informaciones surgidas desde la mañana afirman que la normalidad en los muelles retornó en la mañana.
La Junta Directiva de SINTRAJAP fue separada ilegalmente en una Asamblea el pasado 15 de enero, que no contaba con los requisitos mínimos que establece el Estatuto del Sindicato.
Queda claro que esta asamblea fue diseñada por Casa Presidencial, con el fin de acabar con la Junta Directiva del Sindicato quienes se oponen a la concesión de los muelles. La jugarreta pretende colocar a personajes útiles al gobierno en la Junta Directiva, esto con el fin de privatizar los muelles de Limón.
¿Qué es Japdeva?
Japdeva es la administradora de los muelles de Limón, desde su creación con los recursos que obtiene gracias a esa administración, desarrollar a casi 10 cantones del Caribe costarricense. Esta zona Caribe, es la zona más pobre del país, debido a que el Gobierno Central destina muy pocos recursos a ese lugar.
Por su parte Japdeva ha sido la principal fuente de recursos para la región y gracias a ello centros de salud, escuelas, estadios deportivos, bulevares, entre muchas otras obras; son construidas con los dineros de Japdeva.
De privatizarse los muelles, la comunidad limonense y del resto del Caribe sufrirán las consecuencias incrementándose el abandono que viven estas comunidades.
La razón del conflicto:
El conflicto nace con la intención del gobierno de privatizar los muelles del Atlántico. Ante ello, Sintrajap se niega, por lo cual el gobierno propone una indemnización a los trabajadores. Eso provoca que un grupo minoritario realice una Asamblea espuria el 15 de enero, donde derrocan a la Junta Directiva legítima, nombran una nueva Junta Directiva y aceptan la indemnización.
Posteriormente la Junta Directiva legítima en compañía de un buen número de organizaciones sindicales y sociales inició una serie de protestas que los llevaron a tomar el Ministerio de Trabajo.
El pasado 20 de febrero el Ministerio de Trabajo aceptó el cambio de Junta Directiva. Este ha sido el detonante que provocó el cierre de los muelles y la solidaridad de las diferentes organizaciones sindicales y sociales.
|
| |
|
|
|
